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議題內容

提案日期: 107-10-17
議題: 車輛型式安全審驗管理辦法
說明: 車輛型式安全審驗管理辦法 第八條 申請少量車型安全審驗者,應檢附下列資料向審驗機構提出申請: 二、海關進口與貨物稅完(免)稅證明書(車輛用)。但海關出具之證明書或前款規定之證明文件登載有車輛破損、缺陷情形或為保險、事故回收車輛之情事者,並應檢附下列證明文件: (一)進口證明書(含進口轎車應行申報事項明細表)。 (二)車輛有破損或缺陷情形,審驗機構報經交通部認定有影響行車安全之虞者,應檢附同廠牌代理商出具之修復證明文件。 進口車輛來源是平行輸入,代理商因商業考量及原廠授權合約不願維修. 是否有圖利立總代理之疑慮?是否改為已通過安審中心測試結果為結論?
辦理進度: 已完成鬆綁
相關機關: 交通部
相關機關回應: 交通部
一、有關車輛型式安全審驗管理辦法第8條規定修訂緣由,係為維護車輛安全及消費者權益,針對國外已領照使用但未報廢之審驗車輛,審驗機構如查有海關出具之證明書登載有車輛破損、缺陷情形,審驗機構報經本部認定有影響行車安全之虞者,申請者另應檢附同廠牌代理商出具之修復證明文件正本。另針對國外曾有保險、事故或安全性瑕疵回收紀錄之車輛,應檢附國外原廠牌製造廠或其代理商認可之國外修復證明文件,其出具之修復證明文件應載有針對該車輛破損缺陷進行修復之事實及完成修復之結果說明,係為確保車輛確已於國外完成修復,且修護後之狀態符合原廠要求,上揭措施均係為維護車輛安全及消費者權益。
二、我國車輛安全審驗制度參考先進國家制度採檢測、審驗分立制度,本部並委託財團法人車輛安全審驗中心辦理車輛安全審驗業務,車輛審驗並非協助申請者辦理檢測;另車輛安全檢測係依車輛安全檢測基準規定之項目辦理,目的為確認車輛符合政府規定之基本安全標準,相關檢測項目並非為確保車輛修護復原後之狀態而訂定,且各廠牌車輛設計、使用材料、零件等各異,是否完成修復仍應由原廠認定為宜。
三、為協助申請者所有經海關查有車輛破損、缺陷情形之國外已領照但未報廢車輛取得原廠代理商修復證明文件,本部將請財團法人車輛安全審驗中心邀集相關單位,就已至國內代理商授權之保修廠完成修復者,代理商應協助確認其破損缺陷項目是否已完成修復且符合原廠規定,並出具修復證明文件之議題可行性進行討論。