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議題內容

提案日期: 106-11
議題: 自動駕駛的法律框架
說明: 制定清楚的規則及安全標準,促使自動駕駛合法化,促進台灣新創工業的成長。
辦理進度: 已有具體鬆綁計畫
相關機關: 經濟部、科技部、交通部、法務部
相關機關回應: 經濟部
(1)「無人載具科技創新實驗條例」(草案):為推動無人載具創新科技發展,經濟部提出「無人載具科技創新實驗條例」(草案),本條例草案已於107年5月17日經行政院院會通過,於5月22日由行政院科技會報辦公室送立法院審議。本條例草案適用對象包含車輛、船舶、航空器或其結合之無人駕駛交通運輸工具,參考金融科技監理沙盒之精神,提供各界進行無人載具科技、服務與營運模式之創新實驗時,可透過法律暫行排除相關監理法令之適用依據,藉此增加法制上之彈性空間,鼓勵各界進行無人載具創新科技與應用服務之研究與發展。
(2)本條例草案建立無人載具創新實驗之規範基礎,因無人載具可能涉及跨部會事項,透過本條例草案建立單一窗口之申請與審查程序,達成鼓勵科技創新發展並增加行政效率之效果。透過本條例草案之規範,未來產學研可提出創新實驗申請,申請內容將由審查會議針對實驗之可行性與安全性等項目進行審查;審查核准後,申請人將可於實際場域進行科技、服務及營運模式之無人載具創新實驗。
(3)經濟部目前正進行研擬條例草案相關之授權辦法:包括創新實驗之申請、審查、變更與管理;以及審查會議運作方式之辦法;經濟部與交通部會同訂定事故通報程序以及暫停實驗之程序辦法;將協調交通部調修核發牌照相關法規,使相關制度於條例草案通過後儘快完備到位。
(4)為推動本條例草案並促進創新實驗申請與審查,經濟部將成立無人載具創新實驗推動辦公室,結合產業分析、法規研擬、案件推動、行政作業管理與無人載具技術幕僚團隊,協助進行創新實驗申請與審查流程之推動以及輔導監督申請人之實驗進行。

科技部
行政院已責成經濟部規劃「無人載具科技創新實驗條例(草案)」,為無人載具相關科技測試建立法規沙盒環境:為強化智慧交通之產業應用,並嫁接試驗結束後之商業化,行政院已責成經濟部規劃「無人載具科技創新實驗條例(草案)」,以強化無人載具科技應用、服務及營運模式等各類型創新實驗需求,奠定下世代智慧交通運輸之厚實基礎。

交通部
(1)交通部為因應外界申請自動駕駛或自動輔助駕駛車輛道路測試需求,已於106年委託財團法人車輛安全審驗中心執行智慧車輛法規技術諮詢與管理計畫,蒐集國外自動駕駛技術法規及研擬我國自動駕駛車輛申請測試作業要點。
(2)交通部並將配合研修道路交通安全規則第20條,訂定自動駕駛車輛請領試車牌照測試相關規定以因應未來執行道路測試之需求。

法務部
自動駕駛車輛仍屬動力交通工具之一種,自亦有刑法規定之適用。